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智能制造不但仅是自动化和信息化

宣布日期：

2018-11-26

智能制造看法随着“工业4.0”和“中国制造2025”的提出被日益热炒，众说纷纭，做软件的说智能制造就是信息化、数字化，做硬件的说智能制造就是自动化，或者是信息化+自动化，其拭魅这些都不是真正的智能制造。
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如果说互联网改变了人们的消费模式，那么智能制造将彻底改变生产模式，重构整个价值链的实现方法，她所带来的影响要比消费领域的互联网大上十倍甚至上百倍，一个仅仅是在价值流通环节实现了信息连接，而另一个要在价值创立环节实现信息连接。这里不但涉及到人与人的信息相同，还涉及到人与设备、人与产品、设备与设备、设备与产品的信息相同，即所谓的信息物理（CPS）融为一体，做到万物相联。

智能制造不但仅是自动化和信息化

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那么究竟什么是智能制造呢？

美国在2016年刚刚通过的法案中界说智能制造如下：

在信息、自动化、监测、盘算、传感、建模和网络方面的先进技术：

1、数字模拟制造生产线、盘算机操控的制造设备、生产线状态的监控和交互、全生产历程中能源消耗和效率的治理及优化。
2、厂房能源效率的建模、模拟和优化。
3、监测和优化建筑的节能性能。
4、产品能源效率及可连续化性能的建模、模拟和优化，包括使用数字模型和增材制造增强产品的设计。
5、将制造产品连入网络以监控和优化网络性能，包括自动化网络操作。
6、供应链网络的数字化连接。
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在我看来，美国的界说过于强调了智能制造的技术层面，如果我们站在整个社会、整个企业的角度来看如作甚客户创立价值，我认为智能制造是“通过信息、自动化、监测、盘算、传感、建模和网络方面的先进技术，实现产品全生命周期的设计和连接”。信息、自动化、监测、盘算、传感、建模和网络方面只是技术手段，最终目的是要实现产品全生命周期的设计和连接。?

智能制造不但仅是自动化和信息化

?想象一下，在这些先进技术手段的支撑下，产品从设计到制造交付乃至售后效劳的价值链和业务模式将重新被界说。
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首先需要研究客户的个性化需求特征，好比衣服的颜色、尺寸，汽车的座椅、内饰等，在设计的时候进行计划，用�？榛杓评雌ヅ涓鲂曰≡裉卣�，以及CBB共享零组件结构来实现乐高玩具式的个性化选择。从某种水平上来说，完全意义上的个性化是无法实现的或者实现本钱很是高，除非是3D打印，但也会受制于材质。虽然，这些需求转换为设计的历程都被技术手段PLM数字化了，可以通过仿真模拟测试并传送给客户确认。
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然后开始计划生产历程，通过ERP将信息流和物流进行整体统筹协调，整个供应链流程仍然需要计划设计，从客户需求的治理到计划体系的执行，乃至供应商的选择和结构等等。如果没有合理设计，信息流和物流就会在个性化定制的历程中变得日益庞大，直至瓦解。就算物联网能实现，这个本钱也会很是高，因为既要包管物料准时抵达生产线，又要制止过高的库存占用资源。如果物流设计不对理，过于离散、搬运距离长、路线交叉逆行等，传感器以及运输的本钱等将直线上升。例如，一家知名的物流巨头就通过合理设计路线（如所有车辆都是右转行驶）极大地降低了红灯期待时间，从而降低物流本钱。
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接下来就是个性化生产的历程，这里仍然需要生产流程的设计。如同你乘飞机时托运行李的自动分拣线一样，每秒5米的高速运作分拣生产，生产流程被整个连接起来实现连续均衡生产，而不是每个工序断断续续的生产，这也就是精益生产所要先做好的事情。比自动分拣线庞大的是，产品生产并不但有一个工序，通常是几十甚至上千道工序。如果没有精益结构的设计，在生产流程上凭据工艺历程实现物理上的连接，智能制造的本钱会呈几何倍数上升，特别是在装备、家电、汽车、机械、航空航天、电子等离散型行业，每个工序做完去到下个工序都要做无数个选择，当你通过精益生产将所有工序连接起来后，每个工序的选择会减少到很少的个位数，传感器、自动化以及建模等本钱会极大降低。
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最后，产品生产出来交付到客户手中，客户在使用历程中的产品数据通过网络发送回制造商，制造商通过这些产品使用大数据，剖析客户的使用习惯，优化产品设计，也可远程调解产品参数，提高使用性能，降低使用和维护本钱。这在飞机发动机上已经实现，GE通过飞机引擎工业互联网大数据剖析，资助运营145架飞机、单月执行1.6万个航班的欧洲大型航空公司意大利航空（Alitalia）一年节约了1500万美元的燃油本钱，由硬件供应商转型为增值效劳供应商。
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所以说，智能制造并不可是简单的信息、自动化、监测、盘算、传感等先进技术的应用，她需要先行计划设计，目标是实现产品全生命周期的连接。如果没有计划设计，你会发明这些信息系统、自动化、监测、盘算、传感等各自为政，基础无法融为一体发挥作用，我们经�？吹叫矶嗥笠瞪狭思父龅郊甘鲋种指餮腎T系统，结果都酿成了信息孤岛，数据无法共享用于剖析决策。自动化投资很高，结果标准化没做好许多产品用不上，利用率低，10年也收不回投资。更别提人-产品-设备-数据之间的互联互通，这些生产资源各自都是伶仃设计的，从未被作为整体来考虑。在这种情况下，纵然技术再先进也无法实现真正的智能制造。

智能制造不但仅是自动化和信息化

未来20年，智能制造将给制造业带来推翻性的厘革，随着人口红利的消退，制造业必须实现效率的翻倍和本钱的减半才可支撑经济的良性生长。关于大部分中国企业来说，通过精益思想重新计划研发-采购-生产-营销-售后的价值链流程和业务模式可实现效率和本钱的业绩提升30-50%，剩下的则可通过智能制造来实现。

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